Загруженный контейнер: детали уложены плотными слоями по всей длине

Контейнер под ключ · Китакюсю → Россия

Соберём вам контейнер запчастей под ключ

Вы остаётесь в России и решаете, что покупать. Выкуп на аукционе, разбор нашими сотрудниками, бирка на каждой детали, упаковка, погрузка, фрахт и растаможка — наша работа от начала до конца.

Посчитать контейнер Из чего складывается счёт

~20 машинВ 40-футовом контейнере

0 поездокВы не выезжаете

узламиДвигатель едет в сборе

свой учётКаждая деталь в системе

Кому подходит

Когда людей отправлять некого

Самый частый случай: разбор в России работает, спрос понятен, а отрывать бригаду на два месяца и отправлять её в Японию — нельзя. Тогда разбираем мы, а вы управляете процессом из России.

ПОДБОР

Доноры под ваш спрос

Подбираем машины под то, что продаётся в вашем регионе, а не что подвернулось на торгах. Список утверждаете вы.

ЛИСТ

Разборный лист

До начала работы согласуем, что снимаем с каждой машины и что остаётся нам. Лишнее не везём, нужное не теряем.

УЧЁТ

Видно, что уже снято

Каждая деталь заводится в систему с привязкой к машине. Наполнение контейнера видно по ходу, а не в день отправки.

ЦИКЛ

Одна цепочка, один ответчик

Перевод денег, аукцион, разбор, контейнер, фрахт, растаможка. Не нужно сводить четырёх подрядчиков между собой.

Как мы разбираем

Детали едут узлами, а не по одной

Двигатель уезжает так, как снят с машины: вместе с автоматической коробкой, генератором, стартером, компрессором кондиционера, гидроусилителем, катушками и заслонкой впускного коллектора.

Ступицы идут в сборе с тормозными суппортами и дисками, задняя балка — со ступицами. В России узел разбирают и продают по частям: сам двигатель уходит без навесного, а навесное становится отдельными позициями.

Так плотнее укладка и выше выручка с той же машины. Разбирать узел в Японии, чтобы потом занять им втрое больше места в контейнере, смысла нет.

Как устроена погрузка

Двигатели, уложенные в основание контейнера — Двигатели в основании контейнера — в сборе, как сняты с машины

Как это устроено

От заявки до вашего склада

Ваша часть — первый и последний шаг. Остальное идёт без вас, но на виду.

Заявка и разборный лист

Обсуждаем марки, объём, город и что снимать с машин. Здесь же оговаривается наша комиссия — до начала работы, а не по факту.

Деньги

Рабочие каналы перевода средств в Японию, включая криптовалюту. Обычно именно на этом шаге у людей всё встаёт — у нас он решён.

Покупка на аукционе

USS, ТАА Кюсю, КЦАА Фукуока, ДЖУ Оита. Подбираем лоты, вы утверждаете список и ставите потолок ставки — покупаем на своё юрлицо.

Разбор и маркировка

Разбираем на своей площадке по согласованному листу. Каждая деталь получает бирку со штрихкодом и место на складе.

Упаковка и погрузка

Детали хранятся в металлических сетках, грузятся ярусами с фанерными настилами. Погрузку ведём лично, уровень упаковки выбираете вы.

Фрахт и растаможка

Морем до Владивостока, дальше железной дорогой. Растаможка на ваше имя или на компанию во Владивостоке, инвойс — по списку позиций.

Бирка со штрихкодом на поворотном кулаке Honda Fit: название детали, модель, номер кузова, ID и ячейка хранения — FRONT KNUCKLE (HUB) LH · Fit · GP5-1303536 · ID 561 · ячейка C11TT

Почему приходит то, что заказали

Каждая деталь привязана к машине

Когда разбираете не вы, единственный способ проверить работу — учёт. Деталь снимают, вешают бирку со штрихкодом и заводят в систему: название, машина, номер кузова, внутренний ID, ячейка хранения.

Видно, с какого кузова снята деталь и где она лежит сейчас. Инвойс собирается из этого же списка, поэтому «в документах одно, в контейнере другое» не получается технически.

На приёмке вы сверяете позиции по номерам, а не пересчитываете железо на глаз.

Что планировать

Сроки и объёмы

Объём контейнера	В 40-футовый входит примерно двадцать машин, разобранных полностью.
Подбор машин	Зависит от того, насколько узкий список. Ходовые модели набираются за несколько сессий торгов, редкие — дольше.
Разбор	Идёт параллельно с подбором: машины не ждут, пока наберётся весь контейнер.
Отправка	Как только контейнер набран. Морем до Владивостока, дальше железной дорогой до вашего города.
Направления	Иркутск, Красноярск, Краснодар — действующие. Москва — по набору нескольких получателей.

От вас

Марки и модели, которые продаются у вас
Утверждение списка лотов и потолок ставки
Разборный лист — что снимать
Деньги на машины и расходы по контейнеру
Приём груза на своём складе

С нас

Приём и перевод денег в Японию
Подбор доноров и ставки на аукционах
Доставка машин на площадку
Разбор силами наших сотрудников
Учёт и маркировка каждой детали
Упаковка, погрузка и крепление груза
Контейнер, фрахт, документы, растаможка

Деньги

Из чего складывается счёт

Считаем всю цепочку до вашего склада, а не только японскую часть. Себестоимость детали на складе в России — это то, по чему вы сравниваете поставщиков, и именно её мы называем.

Машины на аукционе	Цена лота — сколько ушло на торгах, столько и в счёте
Аукционный сбор и ресайкл	Японские обязательные сборы по каждой машине, по факту
Доставка на площадку	Перегон или эвакуатор с аукциона в Хибики
Разбор	Работа наших сотрудников — отдельная строка, оговаривается до начала
Наша комиссия	Процент от стоимости машин — оговаривается до начала работы
Упаковка и погрузка	По выбранному уровню упаковки: от базовой до поштучной обёртки каждой детали
Контейнер и фрахт	По действующей ставке на дату отправки
Растаможка в России	Пошлина, сборы и работа декларанта — на ваше имя или на компанию во Владивостоке

Тюнинг, выпиливание ноускатов и другие нестандартные работы считаются отдельно, сверх упаковки.

Если объём другой

Два других формата

Формат · сборный контейнер

От одной машины

Берёте столько машин, сколько нужно сейчас, остальной объём добирают другие получатели. Отдельный инвойс на вас.

Подробнее

Формат · свой пост

Приезжаете и разбираете сами

Отдельный пост на площадке. Пост, квартира, визы и трансферы — за наш счёт, разбирают ваши рабочие.

Подробнее

Первый шаг

Назовите марки и город — посчитаем контейнер

Какие машины продаются у вас, какой объём планируете и куда везти. Этого хватит, чтобы дать расчёт и сроки.

Другие способы связи